Gå til hovedindholdet
Demokoncept: Demonstrationskoncept: bygget for at vise en tilgang, ikke i produktion.Automotive og køretøjsdrift

Automotive-drift

Indkøb og logistik af køretøjer behandlet som én sammenhængende proces

Køb, flytning og levering af køretøjer involverer flere personer, som hver sidder med en del af billedet: den, der finder køretøjerne, den, der godkender købet, de chauffører, der afhenter dem, og den, der afstemmer papirarbejdet bagefter. I mange virksomheder ligger de oplysninger i separate regneark, beskedtråde og mapper.

Dette demonstrationskoncept behandler det som én proces. En køretøjsmulighed, dens godkendelse, dens dokumenter, den person, der afhenter det, dets rejsestatus og dets faktura forbliver forbundet, så ethvert køretøjs aktuelle status kan ses i stedet for at skulle genskabes.

Hvor dette arbejde stårDemonstrationskoncept: bygget for at vise en tilgang. Det er ikke i produktion og er ikke forbundet til nogen rigtig forhandler, sporing, økonomi eller regnskabssystem.

Problemet

Hvor tiden går tabt

Hvert trin fungerer for sig. Vanskeligheden er, at intet enkelt sted viser, hvor et køretøj aktuelt står.

  • Købstilbud drøftet i telefon og derefter begravet i beskedtråde
  • Køretøjsdokumenter og fakturaer, der ligger i mapper på én persons computer
  • Chaufføropgaver aftalt mundtligt, uden fælles registrering af, hvem der afhenter hvad
  • Status for afhentning og levering, som kun kendes ved at spørge nogen
  • Opfølgning hos forhandlere, der afhænger af, at nogen husker det
  • Afstemning ved månedsafslutning, der genopbygges i hånden ud fra flere kilder

Arbejdsgangen

Den undersøgte arbejdsgang

Den proces, konceptet følger fra det første tilbud til det færdige papirarbejde.

  1. Mulighed registreret

    En forhandler tilbyder et køretøj. Oplysningerne registreres én gang, ét sted.

  2. Tilbud og godkendelse

    Et købstilbud afgives, og det registreres på køretøjet, hvem der godkendte det, og hvornår.

  3. Registreringer og dokumenter

    Køretøjsoplysninger, fakturaer og dokumenter knyttes til køretøjet i stedet for at ligge i mapper.

  4. Afhentning tildelt

    En chauffør tildeles afhentningen af køretøjet, med de oplysninger vedkommende har brug for.

  5. Rejsestatus

    Status for afhentning og levering opdateres, mens køretøjet flyttes, med simulerede rute- og GPS-lignende opdateringer i demoen.

  6. Faktura og opfølgning

    Fakturaer registreres, og forhandlerkommunikation og opfølgning følges til en afslutning.

Diagram: en køretøjsmulighed registreres, et tilbud godkendes, køretøjsregistreringer og dokumenter vedhæftes, en chauffør tildeles, leveringsstatus opdateres, og fakturering og opfølgning lukker kredsløbet.

Hvad den viser

Hvad konceptet demonstrerer

De dele af arbejdsgangen, som demoen dækker. Rute- og positionsopdateringer er simuleret i demoen: Der bruges ingen live sporingsdata.

  • Fremskaffelse og indkøb

    • Forhandlere og køretøjsmuligheder
    • Købstilbud og registrerede godkendelser
    • Køretøjsregistreringer knyttet til køretøjet
  • Dokumenter og penge

    • Køretøjsdokumenter samlet ét sted
    • Fakturaer registreret på køretøjet
    • Afstemning ud fra én kilde frem for flere
  • Afhentning og levering

    • Chauffører tildelt afhentning af køretøjer
    • Status for afhentning og levering opdateres undervejs
    • Simulerede rute- og GPS-lignende opdateringer i demoen
  • Kommunikation

    • Forhandlerkommunikation registreret på køretøjet
    • Opfølgning følges, indtil den er besvaret

Demoen kører på eksempeldata. Der er ingen forbindelse til nogen forhandler, auktion, sporing, økonomi eller regnskabssystem.

Kun eksempeldata. Illustrationerne på denne side bruger syntetiske eksempeldata lavet til dette website. Ingen kunde-, forhandler-, skibs-, arbejdsgiver- eller personoplysninger optræder noget sted på dette website.

Ærlige grænser

Hvad den ikke er

Sagt ligeud, fordi det betyder mere end enhver beskrivelse af funktioner.

  • Ikke et produktionssystem og ikke i brug hos nogen kunde.
  • Ikke forbundet til nogen forhandler, auktion, logistik, sporing, økonomi eller regnskabssystem.
  • Rute- og GPS-lignende opdateringer i demoen er simulerede. Der bruges ingen live positionsdata.
  • Ingen kunde-, forhandler-, chauffør- eller køretøjsdata bruges noget sted på dette website.
  • Ikke et grundlag for garantier om leveringstid, tilgængelighed, pris eller avance.

Afdækning

Hvad vi skulle se på sammen med jer

Hvis køretøjer passerer gennem jeres virksomhed, ville en afdækning besvare spørgsmål som disse, før der skrives nogen kode.

  1. Hvor køretøjsmuligheder og tilbud registreres i dag.
  2. Hvem der godkender et køb, ved hvilken værdi, og hvordan det dokumenteres i dag.
  3. Hvilke dokumenter der skal findes, for at et køretøj kan afhentes og faktureres.
  4. Hvordan chauffører tildeles, og hvad de har brug for undervejs.
  5. Hvilke statusændringer der har betydning, og hvem der skal se dem.
  6. Hvor de officielle registreringer ligger, så arbejdsgangen kan føde dem i stedet for at erstatte dem.

Sådan starter vi

Sådan ville et projekt som dette begynde

Vi beder jer ikke om at ændre noget fra starten. Vi begynder med en samtale og én proces.

  1. En gratis samtale på 30 minutter

    I fortæller, hvor tiden går tabt i jeres virksomhed. Vi siger ærligt, om vi kan hjælpe.

  2. En diagnosesession

    En halv dag med de mennesker, der udfører arbejdet. Vi følger én proces fra første til sidste trin.

  3. En lille pilot med ét team

    Vi bygger til ét team og kører det side om side med jeres nuværende måde at arbejde på. Vi går kun videre, hvis det hjælper.

Næste skridt

Giv os én proces

I behøver hverken en specifikation eller en plan. En beskrivelse af, hvordan arbejdet foregår i dag, og hvor det koster mest tid, er nok til at starte en samtale.