Raportare pentru echipe de teren
Rapoarte completate cât timp lucrarea este încă în fața inginerului
Un inginer de service termină lucrarea, iar raportul încă trebuie scris. Informațiile există deja: verificările făcute, comentariile, pozele, piesele înlocuite. Dar sunt împrăștiate între hârtie, telefon și memorie și se scriu încă o dată, mai târziu, la birou.
Am construit acest prototip pentru inginerii de service maritim care lucrează la bordul navelor. Inginerul completează raportul cât timp lucrarea este încă în fața lui, într-un formular care urmează tipul echipamentului. Același mod de lucru se potrivește unui tehnician HVAC, unei echipe PSI sau unui tehnician de lifturi.
Unde se află această lucrarePrototip construit: o demonstrație funcțională, cu date fictive. Nu este un sistem de producție și nu este folosit la niciun client.
Demo public, cu date fictive. Vă rugăm să nu introduceți date reale.
Problema
Unde se pierde timpul
Munca se face la client sau la bord, iar hârtiile se fac mai târziu. Între cele două se pierd timp și detalii.
- Conținutul raportului retranscris din notițe și fotografii după intervenție
- Liste de verificare diferite de la un inginer la altul și de la un tip de echipament la altul
- Fotografii rămase în galeria telefonului, separate de secțiunea căreia îi aparțin
- Piese de schimb înregistrate separat sau deloc
- Secțiuni opționale care apar în rapoartele finale chiar și când nu s-a găsit nimic
- Nicio imagine clară în birou despre ce este redactat, în așteptare sau gata de verificare
Procesul
Procesul explorat
Așa este construit prototipul. Pașii vin din munca reală, nu dintr-un plan de produs.
Începe intervenția
Inginerul deschide lucrarea; tipul de echipament sau de sistem stabilește ce secțiuni se aplică.
Listă de verificare ghidată
Sunt afișate doar verificările relevante, cu comentarii predefinite pe care inginerul le poate edita pe loc.
Dovezi atașate
Fotografiile și notițele sunt atașate secțiunii căreia îi aparțin, cât timp lucrarea este încă deschisă.
Piese înregistrate
Piesele de schimb folosite sunt înregistrate la intervenție, în loc să fie reținute din memorie mai târziu.
Raport redactat
Secțiunile opționale nefolosite sunt omise; raportul este generat ca document Word sau PDF.
Verificare în birou
Biroul vede ce este redactat, ce este în așteptare și ce este gata de trimis.
Diagramă: începe o intervenție, tipul de echipament selectează lista de verificare, dovezile și piesele sunt atașate pe parcursul lucrării, se redactează un raport, iar biroul îl verifică.
Ce arată
Ce demonstrează prototipul
Componentele funcționale ale prototipului, grupate după cine le folosește. Tot ce se vede aici este lucrare de demonstrație, cu date de exemplu.
Pentru inginerul de la fața locului
- Liste de verificare ghidate, în funcție de tipul echipamentului și al sistemului
- Comentarii predefinite care pot fi editate pe loc
- Fotografii atașate secțiunii de service corespunzătoare
- Evidențe ale pieselor de schimb înregistrate în timpul lucrării
În birou
- O vedere a ciornelor, a rapoartelor deschise și a elementelor în așteptarea verificării
- Secțiuni opționale omise din raportul final când nu sunt folosite
- Generarea raportului ca Word sau PDF din evidența completată
O direcție pentru mai târziu
- Generarea certificatelor, ca pas următor
- Conținutul raportului alimentând sistemele care păstrează deja evidențele oficiale
Prototipul acoperă pasul de raportare. Restul proceselor descrise aici sunt o direcție de lucru, nu ceva deja construit.
Doar date de exemplu. Ilustrațiile de pe această pagină folosesc date sintetice de exemplu, create pentru acest site. Pe acest site nu apar date despre clienți, dealeri, nave, angajatori sau date personale.
Limite oneste
Ce nu este
Spus pe șleau, pentru că contează mai mult decât orice descriere a funcțiilor.
- Nu este un sistem de producție și nu este implementat sau folosit la niciun client.
- Nu înlocuiește sistemele care păstrează evidențele oficiale: conținutul raportului este menit să le alimenteze.
- Nu este certificat, auditat sau aliniat cu vreo societate de clasificare, stat de pavilion sau cerință de reglementare.
- Nu este o sursă de garanții privind siguranța, conformitatea sau timpul de răspuns.
- Nu este construit pe datele vreunui client, vreunei nave sau vreunui angajator: ilustrațiile sunt date de exemplu.
Diagnostic
Ce am analiza împreună cu dumneavoastră
Dacă recunoașteți ceva din activitatea dumneavoastră, la diagnostic am răspunde la întrebări ca acestea, înainte de a scrie cod.
- Ce tipuri de echipamente și sisteme au nevoie de ce liste de verificare.
- Ce trebuie să conțină un raport final pentru părțile care îl primesc.
- Unde trebuie să ajungă raportul și în ce format.
- Ce părți ale procesului diferă de la un inginer, o navă sau un client la altul.
- Ce are nevoie biroul să vadă cât timp o intervenție este încă deschisă.
Cum începem
Cum ar începe un proiect ca acesta
Nu vă cerem să schimbați nimic de la început. Pornim de la o discuție și de la un singur proces.
Discuție gratuită de 30 de minute
Ne spuneți unde se pierde timpul în firma dumneavoastră. Vă spunem sincer dacă vă putem ajuta.
Sesiune de diagnostic
O jumătate de zi cu oamenii care fac munca. Urmărim un singur proces, de la primul la ultimul pas.
Pilot mic, pe o singură echipă
Construim pentru o singură echipă și îl folosim în paralel cu procesul actual. Mergem mai departe doar dacă ajută.
Pasul următor
Aduceți-ne un singur proces
Nu aveți nevoie de un caiet de sarcini sau de un plan. Este suficient să ne spuneți cum se face munca azi și unde se pierde cel mai mult timp.